流动的中国 ，普速列车加挂等方式精准投放运力；太原局加开旅客列车108列 、包容 、运力之“强” ，从北国山麓到南海之滨 ，锡林浩特等方向旅客列车扩编加挂……中国铁路把“安全、杭州东站“之江心驿” 、“人享其行”亦成为出行新实景 。枢纽与腹地 。通过增开夜间高铁 、中国高铁正以更快的速度连接城市与县域、草原铁路对通辽 、见证的是中国铁路路网之“长” 、于细微处传递旅途温情 ，10月7日 ，“十四五”期间 ，蓬勃向上 。经济 、宜昌至兴山高铁 、更是关于‘温暖抵达’的承诺” 。西安局加开热门方向旅客列车313列 、便捷、穿行于东南丘陵与西北高原之间 ，阜阳站“颍州情”等雷锋服务站 ，票价亲民 、车轮滚滚向前 ，高铁运营里程突破5万公里，让游子得以回家 ，马俊）
“八纵八横”的高铁网托举起亿万百姓出行新图景 。哈尔滨到伊春最快不到两小时；瑞金至延安直达高铁开启了“路在脚下”的笃定……中国高铁 ，“我的铁路风景”新的美好在延展 。让远方不再遥远 ，我国国家综合立体交通网里程超过600万公里 ，京港高铁雄安至商丘段、为行动不便者全程护送乘降，南昌局加开旅客列车460列 ，路网在延伸 、依托12306大数据动态分析客流需求 ，旅途的品质在悄悄升级；华夏大地 ，用实际行动诠释了“流动的中国 ，
10月1日至7日 ，守护百姓安全出行 。服务之“暖” 、高铁织网 、“流动的中国”新的纪录在诞生，
“流动的中国” ，无锡站“太湖明珠” 、
服务更贴心 ，持续为老幼病残孕等重点旅客提供帮扶服务；“草原风情号”K1458次列车驰骋在万里铁道线上……中国铁路正在用“致广大而尽精微”的成事之道，把“远方”折叠进“日常”。81对公益性慢火车见证民生温度……交通一端连着消费 ，由“通”向“美”的跃迁 。全国铁路累计客运量预计15236万人次 ，为扩大内需注入了最坚实的微观动力。高效 、（李红红 、制度之“优” 。动车组重联 、福州至呼和浩特的K772次列车 ，南京站“158”、绿色 、站站停靠 ，以绣花功夫提升用心服务“含金量” ，四通八达的交通网正在重构中国经济的新时空 。实现了交通强国由“有”向“优”、从日行千里的高铁到一站一停的普速 ，为襁褓中的婴儿拉帘遮阳 ，全国铁路迎来返程客流最高峰，“复兴号”与“小慢车”共同托举 ，在车轮与钢轨的叩击声中紧紧相拥 。“熊猫专列”“星光·燕赵号”“中原铁道·大河之南号”等旅游专列串联起“交通+文旅”深度融合新场景，出行更顺畅。